Unseen Thailand ที่ใครเห็นต้องอ้าปากค้าง ร้อง WOW !!! ไปตาม ๆ กัน เพราะเมืองไทยมีรถไฟลอยน้ำได้ เรียกได้ว่า อึง ทึง และสุดยอดเป็นอย่างมาก “รถไฟลอยน้ำ” ณ เขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ โดยการรถไฟฯ จัดทริปสุดพิเศษช่วงวันหยุด เสาร์-อาทิตย์ ของเดือนมกราคม 2560 จัดเที่ยว “เขื่อนของพ่อ” ขบวนรถไฟที่วิ่งทอดยาวไปบนอ่างเก็บน้ำเหนือเขื่อนป่าสักฯ ชมวิวและธรรมชาติสวยๆ พร้อมกิจกรรมอีกมากมาย พลาดไม่ได้! เพราะเปิดวิ่งเพียง 6 รอบเท่านั้น
การรถไฟฯ จัดทริปช่วงวันหยุดสุดพิเศษ เสาร์-อาทิตย์ ในเดือนมกราคม จัดกิจกรรมเที่ยว “ตามรอยพระบาท เที่ยวเขื่อนของพ่อ” โดยการนั่งรถไฟ ซึ่งขบวนรถไฟสายนี้จะนำเราเที่ยวชมความสวยงามของเขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ และธรรมชาติบริเวณโดยรอบ และไฮไลท์ของการมาเที่ยวครั้งนี้ก็คือ เราจะได้นั่งรถไฟที่ทอดยาวข้ามไปบนอ่างเก็บน้ำเหนือเขื่อน สามารถลงไปถ่ายรูป เช็คอิน เก็บภาพสวย ๆ ของทางรถไฟได้อีกด้วย
กิจกรรมนี้มีเพียง 6 วันเท่านั้น ดังต่อไปนี้
- วันเสาร์ที่ 14 มกราคม 2560
- วันอาทิตย์ 15 มกราคม 2560
- วันเสาร์ที่ 21 มกราคม 2560
- วันอาทิตย์ 22 มกราคม 2560
- วันเสาร์ที่ 28 มกราคม 2560
- วันอาทิตย์ 29 มกราคม 2560
ไม่เพียงได้ชมความสวยงามของเขื่อน การเดินทางครั้งนี้ยังมีกิจกรรมอีกมากมาย อาทิ
- การแสดงวิถีชีวิตชุมชนไทยเบิ้ง
- จำหน่ายสินค้า OTOP
- พิพิธภัณฑ์โครงการพัฒนาลุ่มน้ำป่าสักในพระราชดำริ
- นั่งรถตัวหนอนชมเขื่อน สักการะพระใหญ่ที่อยู่ในฟากของ อ.วังม่วง จ.สระบุรี
- สวนดอกทานตะวนในเขื่อน
- นั่งรถม้า ชมฟาร์มแกะ ฟาร์มแพะ
ตารางเดินรถไฟ และ กำหนดเวลาเดินรถ
- รถไฟออกจากสถานีกรุงเทพ เวลา 07.10 น. เที่ยวกลับจากเขื่อนป่าสักฯ เวลา 15.00 น. ถึงกรุงเทพ เวลา 18.30 น.
- รถไฟจะจอดที่สถานีกรุงเทพ สามเสน บางซื่อ บางเขน หลักสี่ ดอนเมือง อยุธยา สระบุรี แก่งคอย แก่งเสือเต้น เขื่อนป่าสักชลสิทธิ์ และโคกสลุง
ราคารถไฟลอยน้ำ : เป็นราคาเหมาต่อวัน แบ่งเป็น 3 กลุ่ม
- 270 บาท (ไป-กลับ) สำหรับคนที่ขึ้นตั้งแต่สถานีกรุงเทพ – อยุธยา
- 110 บาท (ไป-กลับ) สำหรับคนที่ขึ้นสระบุรีและแก่งคอย
- 60 บาท (ไป-กลับ) สำหรับคนที่ขึ้นแค่ไปนั่งรถไฟลอยน้ำช่วงแก่งเสือเต้น และสันเขื่อน
การจำหน่ายตั๋ว
- ซื้อได้ทุกสถานีทั่วประเทศ
- ซื้อได้ทางโทรศัพท์หมายเลข 1690 (ล่วงหน้า 5 วันขึ้นไป)
- **เปิดจำหน่ายตั๋ว** วันศุกร์ที่ 13 มกราคม 2560 นี้
ขอบคุณข้อมูลและรูปภาพ :
ทีมนั่งรถไฟ กับนายแฮมมึน และ
ทีม พีอาร์ การรถไฟแห่งประเทศไทย
ความคิดเห็นทั้งหมด (0)